印度政府计划设立一家专门的集装箱航运公司，以减轻当地航运公司对外国航运公司的过度依赖。
这家新公司预计将被命名为Bharat Container Line，由公共和私营机构共同参股，并计划采购或租用约100艘集装箱船。印度航运部表示，这一举措符合印度政府的“海运发展基金”的战略，该基金总值30亿美元，已被列入印度2025-2026财年年度预算，可用于船舶购置融资。该基金的目标是到2047年，在全球货运市场中将印度船旗船舶的市场份额提高20%。
印度出口组织联合会（FIEO）一直是推动这一举措的先锋，呼吁印度在主要贸易路线上注册吨位，以提高国内商品在国际市场上的竞争力。
FIEO主席Ashwani Kumar对新的预算提议表示欢迎，称其为“旨在提振印度外贸部门，特别是出口的一系列战略举措”。
与此同时，为了响应不断的呼吁，印度唯一的长途航运公司--印度航运公司（Shipping Corporation of India，SCI）最近宣布了增加更多集装箱船的计划，以弥补其严重枯竭的船队。
值得一提的是，除了印度考虑成立新船公司外，另一个亚洲国家--泰国，此前也在考虑成立一家国家航运公司，以促进海上贸易。
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