Sea-Intelligence的分析显示，全球集装箱市场持续繁荣，几乎所有集装箱船都全力投入运营，以因应红海危机和货运量激增的市场压力。
根据Sea-Intelligence的数据，从今年2月到11月，全球集装箱船队中只有0.7%的船舶处于闲置状态，这一比例极低。
忠进了解到集装箱市场和航运公司已连续繁忙了10个月，当前的闲置率与疫情期间消费高峰时期的水平持平，显示市场极度繁忙。
值得注意的是，在2021年5月至2022年6月的这段时间里（即疫情期间），闲置船队的比例也一直低于1%，平均为0.7%，Sea-Intelligence指出。
Sea-Intelligence在评估船队闲置情况时使用了Alphaliner的数据，并综合考虑了Container Trade Statistics（CTS）的全球费率指数和Drewry的世界集装箱运价指数（WCI）的现货费率发展趋势。
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