近日，SM集团旗下的海运部门子公司大韩海运（KLC）发布了今年第三季度的业绩报告。报告显示，该公司实现了营业收入4188亿韩元（约合3.2亿美元），同比增长25%，实现营业利润678亿韩元（约合5107万美元），同比减少了9%，实现净利润495亿韩元（约合3729万美元），同比增长41.3%。
今年前三个季度，大韩海运累计实现营业收入13425万亿韩元（约合10.0亿美元），实现营业利润2667亿韩元（约合2.0亿美元）。
大韩海运的营业收入增长主要受益于去年投入运营的新船和市场行情上升。去年，大韩海运与全球能源巨头壳牌（Shell）公司成功签订了长期租船合同，进一步增强了在全球LNG海运市场的竞争力。
据忠进了解，预计今年干散货运输量中，铁矿石将增加26%，达到21亿载重吨（DWT）；煤炭为13亿DWT，谷物为5亿DWT，与去年持平。
大韩海运的战略是建立在以专用船舶为主的稳定业务结构基础上，加强市场适应能力。公司还计划致力于最大化收益、确保流动性和改善财务结构。
尽管第三季度由于加强营销而实现了营业收入增长，但由于船舶定期入港维修和船舶租赁费用增加，营业利润有所下降。
大韩海运的代表理事、社长韩秀汉表示：“由于欧洲和中东地区的地缘政治风险以及全球经济的不确定性，公司正面临复杂的经营环境。公司将通过稳定的业务结构、改善财务结构以及老旧船队改造等措施实现持续增长。”
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