尽管当前巴西经济面临衰退、财政恶化和失业增长等诸多

困难，一些专家预计巴西经济到２０１８年才能恢复增长，但

中国企业仍看好巴西长期的发展潜力，并认为中巴经贸往来前

景依旧可期。

中国交通建设股份有限公司海外事业部总经理陈重在接受

记者采访时表示，尽管拉美地区经济增长速度最近有所下降，

但该地区特别是作为拉美第一大经济体的巴西对基础设施的发

展需求并没有下降。

陈重说，巴西人口众多、资源丰富、农业矿业发达，在港

口、铁路、公路等基础设施和民生领域的投资需求旺盛，因此

中交建对未来在该地区的长期发展充满了希望。近日中交建在

巴西圣保罗成立了中国交建南部美洲区域公司，预计未来几年

公司在拉美地区的投资将达到２０亿美元。

中国交建南部美洲区域公司董事长常云波表示，中交建拥

有丰富的基础设施建设、投资和运营经验，并具有强大融资能

力，公司愿意与合作伙伴一起为该地区经济发展作出贡献。

三峡集团巴西有限公司总经理李银生说，三峡集团凭借拥

有较高现金流和较强融资能力加上独特的大水电技术优势，在

去年底成功中标巴西朱比亚和伊利亚两座水电站的３０年特许

经营权项目。这是三峡集团迄今最大的海外并购项目。

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李银生说，尽管受政治经济形势影响，巴西近期的电力需

求有所下降，但公司坚持对巴西长期投资的策略没变，仍看好

巴西未来的发展。

中国驻圣保罗总领事陈曦认为，中巴经贸关系密切，中巴

间的贸易投资不断增长。尽管２０１５年中巴之间的贸易额有

所下降，但主要是国际大宗商品价格下跌所致，而两国的贸易

量并没有下降。

在最近不到半年时间内，中国在巴西的投资并购项目超过

２００亿雷亚尔（约合５７亿美元）。比如，去年年底中国海

航集团以４．５亿美元购入巴西第三大航空公司蓝色航空近２

４％股权，成为单一最大股东。陈曦相信中国公司将进一步为

中巴在基础设施、机械制造、金融等领域的合作作出贡献。

中国（巴西）投资开发贸易中心副经理王春雷向记者表示，

去年以来巴西的经济政治形势确实使一些中国企业减缓了进入

巴西的步伐，中巴贸易的发展受到一定影响。他相信随着巴西

政局走向稳定，巴西经济也会逐步恢复，中巴间的贸易往来将

再次驶上快车道。