韩国HD现代集团旗下的造船业务控股公司HD韩国造船海洋于4月24日发布了今年第一季度的业绩报告。报告显示，公司实现营业收入6771.7亿韩元（约合47.13亿美元、344亿元人民币），同比增长22.8%；营业利润达到859.2亿韩元（约合5.98亿美元、43.6亿元人民币），同比增长436.3%；净利润为611.6亿韩元（约合4.26亿美元、31.5亿元人民币），同比增长216.4%。其中，造船业务实现营业利润为781.4亿韩元（约合5.44亿美元、39.7亿元人民币），同比增长207.2%。

这也是HD韩国造船海洋自2023年第二季度以来连续第8个季度实现盈利。

公司表示，尽管第一季度因季节性因素导致工作天数减少，但由于生产效率提高、建造量增加、高价船营收比重扩大以及选择性接单策略等措施带来的收益性改善，公司业绩保持了明显的增长。

造船子公司HD现代重工实现营业收入3822.5亿韩元，占比56.4%，营业利润为433.7亿韩元，占比50.5%，在公司取得良好业绩中发挥了引领作用。另外，HD现代三湖实现营业收入1966.4亿韩元，营业利润365.9亿韩元，保持强劲发展势头。HD现代尾浦虽然表现相对较弱，但与去年同期出现的营业亏损相比，同样为公司业绩改善提供了助力。

公司的船用发动机子公司HD现代海洋发动机也实现了良好业绩，营业收入83亿韩元，同比增长35.3%，营业利润10.3亿韩元，同比增长64.4%。这主要得益于协同效应、扩大发动机产量以及提高生产效率等因素。

随着国际海事界对环保新规的强化，双燃料发动机比重扩大、发动机价格上涨和交付量增加，HD韩国造船海洋第一季度的发动机及机械业务实现营业收入667.2亿韩元，同比增长48.7%；营业利润为154.3亿韩元，同比增长103.3%。海工装备业务方面也取得了良好发展，实现营业收入161.3亿韩元，同比增长43.8%；营业利润为6.6亿韩元，成功实现扭亏。

公司相关人士表示，公司将继续引领未来船舶市场，通过提高数字化水平、研发环保技术、构建智能船厂、开发自主航行技术和电动化技术等举措，同时将以高附加值船舶为主进行选择性接单，进一步加强收益性。