自从中国品牌的各类车开始向巴西市场进口汽车以来，巴西电动汽车价格出现了下降的连锁反应。
到今年年底，中国车厂计划开始在巴西生产汽车，其中第一款将是100%电动的海豚迷你，这是中国汽车制造商最便宜的车型。这款紧凑型车目前的售价为11.58万巴币，国有化是否会使其价格降至10万巴币还在商讨中。这需要多方的合作，就像2月底发布前的猜测一样。
事实上，很多民众逻辑上认为该车会降价。然而在现实中，售价给出的答案是否定的，因为受进口税率的影响，全电力汽车价格无法下降。
根据汽车顾问巴塞拉的说法，问题并没有那么简单，因为有几个因素会影响汽车的价格构成——从历史上看，汽车不会因为生产地点而变得更便宜。“中国市场比巴西市场大得多，因此规模更大，这对生产成本和价格有很大影响。当考虑到产品的最终价值时，巴西较小的规模会产生负面影响。”
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