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3月3号,山东港口烟台港芝罘湾港区35条化肥作业线同时进行作业。从2月下旬开始,平均每日4000吨化肥由烟台港疏运到周边及东北地区,保障春耕备耕期间对化肥的需求。


受疫情影响,本应春节过后开始运输至东北的化肥积压到2月下旬开始输运,并且部分化肥公改水,使化肥疏运进入“作业小高峰”阶段。


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烟台港对春耕化肥运输开启绿色通道,优先安排、优先承运、优先组织、优先装卸,开启多种装卸方式接力模式,全力保障春耕化肥疏运。联合通用公司、集装箱公司与客运公司通力协作,开展化肥港内疏运接力,精细做好客户对接、化肥装车、集装箱装运和滚装车安检上船等各个作业环节的衔接。在服务本地春耕方面,成立大袋化肥作业专业队,开展本地大袋化肥公路运输,通过合理组织人力、装卸机械,保证化肥随到随装,随装随走。


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2月25日至3月3日,共完成179台化肥车辆、322个化肥集装箱共计近4万吨化肥疏运,再次彰显“快速烟台港”服务。


多年来,烟台港依托优质、高效的装卸服务,不断构建完善化肥供应链体系, “烟台港精装化肥”品牌得到国内、外厂家及贸易商青睐,是目前国内最大的化肥进出口口岸和贸易市场。

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