河北港口集团旗下的唐山港合德（香港）国际航运有限公司（以下简称“合德海运”），作为跨太平洋航线的新兴参与者，已完成了快速扩张，租用了德国船东F Laeisz旗下的全部四艘支线集装箱船。

忠进了解到成交记录显示，合德海运最近以28000美元/天的价格租用了这四艘船中的最后一艘，名为“Porto”，集装箱容量为2800TEU，租期为40个月。此前，从今年5月至8月，合德海运还租用了另外三艘相似大小的船舶：租用“Pontresina”号船船期为2年，日租金18000美元；从7月和8月起，分别租用了“Pona”号和“Posen”号船舶，租期为40个月，日租金28000美元。

F Laeisz首席执行官Nikolaus Schües表示，他对与合德海运的合作感到高兴，称其为一家快速成长、可靠的班轮公司，并期待进一步扩大合作关系。

此外，合德海运还从Capital Executive船舶管理公司租用了15艘集装箱船，其中包括租用了容量为1800TEU的“Androklis”号船船期为1年，日租金27750美元。

分析师指出，在联盟重组的背景下，包括全球最大的班轮公司地中海航运公司（MSC）在内的领先航运公司仍在追求提高运力，不仅大量订单新船，还开始集中关注租船市场，减少了可供租用的船舶数量，推动了集装箱船租金的上涨，平均价格增长了165%。

合德海运是唐山港实业集团有限公司旗下的子公司，是一家国际航运公司，拥有国际班轮资质。成立二十年来，合德海运积极参与市场竞争，为客户提供高效、便捷的物流服务。随着河北省港口资源整合，合德海运将继续致力于服务理念，扩展航线、优化布局，推动港口集装箱业务发展，助力港口提升服务能力和对外开放水平。

值得一提的是，黄骅港美西集装箱航线于11月16日首航，这标志着合德海运成功开通了中国北方地区至美国西海岸的集装箱国际班轮航线，为京津冀乃至中国北方地区至美国西海岸的最快海上运输通道打通。

根据Alphaliner最新数据，在全球班轮公司运力100强中，合德海运名列第26位，拥有49艘船舶，其中自有船舶3艘，租入船舶46艘，总舱位达72300TEU。