德国航运巨头赫伯罗特首席执行官罗尔夫·哈本·詹森近日表示，公司虽然在2023年第三季度凭借较高的运费取得了良好业绩，但预计第四季度盈利能力会有所下降，不过整体仍处于“良好水平”。运费的波动及地缘政治不确定性正在对全球航运市场构成压力。
红海地区的危机尤为突出。由于也门胡塞武装袭击货船的威胁持续存在，赫伯罗特及其他航运公司被迫避开苏伊士运河，选择绕行非洲好望角。这一改道大幅增加了运输成本，并对赫伯罗特的利润造成了显著影响，2023年前九个月净利润同比下降了47%。哈本·詹森预测，这一局势或将持续到2025年，并表示公司正在积极调整以应对长期风险。
忠进货运还了解到，赫伯罗特正与丹麦航运公司马士基合作推进“双子星”项目。该项目旨在通过优化航线和提升船舶班次，增强在全球航运市场的竞争力。预计该网络将在2025年正式投入运营，标志着航运巨头间合作迈向新台阶。
在国际贸易方面，哈本·詹森提到，美国未来的贸易政策变化可能会改变全球贸易格局，尤其是在即将上任的美国总统唐纳德·特朗普或采取新的关税政策的背景下。他强调，公司具备灵活调整航线的能力，可以应对复杂多变的国际市场。
总体而言，赫伯罗特正在积极通过战略合作、航线调整和运营优化来应对当前的多重挑战。尽管面对运费波动、红海地缘冲突和全球经济不确定性的压力，哈本·詹森对公司的长期竞争力仍充满信心。
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