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根据普华永道(PwC)最新调查《2024航运业研究报告》,尽管战争和地缘政治紧张局势令人担忧,德国航运业高管显示出相对乐观的态度。大多数高管认为未来12个月内货运量将增加,运费水平将保持稳定或上升。

忠进了解到,对124名德国航运高管的调查显示,只有少数预计货运量下降,而规模较大公司则更有信心,近80%的受访者认为运费和租船费率将增长。这种乐观预期部分源自市场供需紧张状况,尤其是在红海危机导致运力短缺的情况下。

然而,高管们也意识到未来的挑战,全球战争和地缘政治紧张局势可能对航运业造成负面影响。尽管调查时特朗普的相关事件尚未发生,但大部分高管预计他将再次当选,并认为这将对德国航运业产生负面影响。

特朗普连任可能重启关税壁垒和贸易战,导致货运量减少,同时加剧全球政治紧张局势,给全球化运作的航运业带来挑战。然而,也有观点认为特朗普的胜利可能在短期内推动运费上涨和运力紧张,因为全球政治紧张局势的升级可能导致航运线路变得更复杂,进而抬高运价。

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