台湾三大班轮公司长荣海运、阳明海运、万海航运发布三季度财报，这些公司第三季度的营收同比增长均超100%。

　　长荣海运2024年三季度营收同比增长109.8%

　　长荣海运2024年9月实现营业收入新台币446.4亿元(约14.0亿美元)，同比增长82.4%，环比大幅下降17.0%。

　　2024年前三季度，长荣海运累计实现营业收入新台币3477.6亿元(约108.5亿美元)，同比增长68.0%。

　　2024年第三季度，长荣海运累计实现营业收入新台币1527.9亿元(约47.7亿美元)，同比增长109.8%，环比增长43.8%。长荣海运第三季度的营业收入占前9个月的43.9%。

　　根据Alphaliner最新数据，在全球班轮公司运力100强中，长荣海运全球排名第7，运营221艘，其中自有船舶138艘、租入船舶83艘，总舱位达到171.2万TEU。此外，长荣海运还持有58艘，总计66.1万TEU新造船订单。

　　阳明海运三季度营收同比增长102.9%

　　阳明海运2024年9月实现营业收入新台币216.2亿元(约6.8亿美元)，同比增长82.4%，环比下降16.1%。

　　2024年前三季度，阳明海运累计实现营业收入新台币1692.3亿元(约52.8亿美元)，同比增长56.8%。

　　2024年第三季度，阳明海运累计实现营业收入新台币728.4亿元(约22.7亿美元)，同比增长102.9%，环比增长38.5%。阳明海运第三季度的营业收入占前9个月的43.0%。

　　根据Alphaliner最新数据，在全球班轮公司运力100强中，阳明海运排名被以星(ZIM)超越，下降至第10，运营94艘，其中自有船舶57艘、租入船舶37艘，总舱位达到69.7万TEU。此外，阳明海运持有5艘，总计77500TEU新造船订单。

　　万海航运三季度营收同比增长117.5%

　　万海航运2024年9月实现营业收入新台币149.6亿元(约4.7亿美元)，同比增长81.6%，环比下跌22.9%。

　　2024年前9个月，万海航运累计实现营业收入新台币1202.6亿元(约37.5亿美元)，同比增长60.2%。

　　2024年第三季度，万海航运累计实现营业收入新台币544.8亿元(约17.0亿美元)，同比增长117.5%，环比增长42.7%。万海航运第三季度的营业收入占前9个月的45.3%。

　　根据Alphaliner最新数据，在全球班轮公司运力100强中，万海航运排名第11，运营123艘，其中自有船舶117艘、租入船舶6艘，总舱位达到52.6万TEU。此外，万海航运还持有22艘，总计18.0万TEU新造船订单。

　　简言之，好消息是，红海危机下，长荣海运、阳明海运和万海航运今年三季度营收都实现环比、同比大幅增长。坏消息是，三大班轮公司9月份的月度营收环比都大幅下跌，其中长荣海运9月环比下跌17.0%，阳明海运环比下跌16.1%，万海航运环比下跌22.9%。

　　换言之，随着“旺季”提前，现货运价连续下跌，这也意味着第三季度将是班轮公司今年业绩最好的季度。