根据彭博社报道，马来西亚港口运营商马矿业港口控股（MMC Ports）正考虑进行首次公开募股（IPO），计划筹集70亿令吉（约115亿人民币）。一旦上市完成，这将是马来西亚十多年来最大规模的上市计划。
该公司隶属于MMC集团（MMC Corp），后者是一家马来西亚公用事业和基础设施集团，旗下包括能源与公用事业、港口与物流以及工程三个部门。Syed Mokhtar Albukhary是该公司最大股东，持股51%，几家与政府相关的投资公司持股超过30%。
港口与物流是MMC的主营业务。马矿业港口控股在马来西亚拥有七个港口，分别是丹戎帕拉帕斯港、柔佛港、（巴生）北港、槟城港、丹戎布鲁斯港、SPT服务和安达曼港，这些港口位于马六甲海峡沿线。丹戎帕拉帕斯港由马矿业港口控股和马士基码头共同持股，马士基码头持股30%。
此外，马矿业港口控股还持有Red Sea Gateway Terminal Company Limited的合资股份，该公司在沙特阿拉伯的吉达伊斯兰港经营一个集装箱码头。
据忠进了解，马矿业港口控股正与财务顾问合作，计划最晚于2025年下半年进行IPO，公司估值可能达到240亿至270亿令吉。具体细节仍在商讨中，包括规模、估值和时间安排或许会有所变动。截至目前，马矿业港口控股尚未对此发表评论。
在过去的几年里，MMC集团曾于2018年和2020年考虑将其港口部门上市。此外，全球基础设施合作伙伴（GIP基金）曾考虑收购该港口运营商49%的股份，但因估值问题，该计划在今年早些时候被搁置。
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