韩国航运公司HMM最近宣布了一项庞大的船队投资战略，总额达23.5万亿韩元（约合1245亿元人民币）。他们的目标是在2030年之前将船队规模扩大一倍以上，达到240艘。
到2030年，他们计划将集装箱船数量增加至130艘，运力达到155万TEU，较之前翻倍；散货船和油船数量也将增加至110艘，载重吨数达到1256万吨，同样增加一倍。
其中将包括大约70艘环保型绿色船舶，以应对市场对环保运输的需求。此外，HMM还计划投资于扩建航运和物流基础设施，改造船舶发动机，并完善绿色燃料的供应链。
目前，HMM的船队包括：集装箱船59艘，总载重吨数788.0万，总TEU为75.4万，平均船龄为7.8年；油船13艘，总载重吨数340.2万，平均船龄6.1年；散货船7艘，总载重吨数86.5万，平均船龄10.6年；以及1艘拖船。
在建的船队包括：集装箱船12艘，总载重吨数122.8万，总TEU为10.9万；汽车运输船7艘，总载重吨数18.6万，车位数69000；多用途船4艘，总载重吨数15.2万。
忠进了解到，HMM与多家船厂合作，包括韩华海洋、现代蔚山和现代三湖。韩华海洋建造了16艘散货船和6艘油船；现代蔚山建造了22艘集装箱船、2艘油船和1艘拖船；现代三湖建造了7艘集装箱船和3艘油船。在建的船队中，与现代三湖和广船国际有较多合作，分别承建7艘集装箱船和7艘汽车运输船。
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