巴西南美航空（Latam）和蔚蓝航空公司（Azul）17日起开始出售共享航班机票。两家公司的客户可在其中一家公司购买机票，出行时乘坐另一家企业的飞机。共享航班在航空业中是一种常见做法，不会影响企业自主权。

共享航班不仅能够为合作企业的客户提供更多航线，还有助于降低航班空座率。据悉，Latam和Azul的共享航班协议共涉及巴西64条国内航线。举例来说，两家公司均会出售飞往费尔南多·迪诺罗尼亚群岛（Fernando de Noronha）、彼得罗利纳市（Petrolina）和北茹阿泽鲁市（Juazeiro do Norte）的航班机票。

南美航空巴西公司首席执行官杰罗姆·卡迪尔（Jerome Cadier）表示：“我们正在为客户增添更多出行选择，可飞往巴西多座重要的首府城市。”据悉，这项共享航班协议是在今年7月份达成的。

蔚蓝航空首席执行官约翰?罗德格森（John Rodgerson）在协议达成时说道：“这些协议将为客户带去无与伦比的利益。我们运营的航班覆盖了巴西许多城市，Azul和Latam航空网络的结合可产生互补效果，并将为客户提供更广泛的旅行选择。”

根据协议内容，Azul运营的35条航线和Latam的29条航线均在共享航班范围内，其中包括巴西利亚-韦柳港（Brasília – Porto Velho）以及圣保罗-玛瑙斯（S?o Paulo – Manaus）航线。

根据两家公司的说法，客户积分和忠诚度计划不会受到影响。如果在一家公司购买了另一家企业航班的机票，那么客户可选择在其中一家的忠诚度计划中进行积分。然而，如果航班运营方和机票出售方为同一家企业，那么客户无法在另一家公司的忠诚度计划中积分。