巴西基础设施部部长塔西西奥·德·福雷斯塔（Tarcísio de Freitas）25日表示，包括联邦审计法院（TCU）在内的多个决策机构为实现私有化计划团结在一起。他重申，尽管新冠病毒大流行导致国内航空市场陷入危机，但政府决定坚持私有化计划，将于明年年初拍卖国内43家机场的特许经营权。
巴西环境部部长里卡多·萨尔斯（Ricardo Salles）指出，新冠病毒大流行是一个很好的机会，可以在不引起注意的情况下修改国家法规，为目前受环境法限制的土地的开发提供便利。
福雷斯塔也指出：“目前存在一个有利的环境。司法部门对此非常敏感，而审计法院为此提供了帮助，国会也愿意提供支持。”
这位部长表示：“我们将制定一项议程，确认哪些立法可以更改，以便减轻私营部门的负担。”据他消息，国内43家机场特许经营权的拍卖活动原计划于今年内举行，但投资者们希望将拍卖延迟到疫情结束之后。目前来看，预计拍卖活动将于2021年3月份进行。
福雷斯塔认为，尽管疫情出现后基础设施运营商要求重新对合同进行经济调整，以便应对航空市场需求的急剧下降，但拍卖活动仍将获得成功。
他说道：“我们将大量出售机场，我们将出售43家机场（特许经营权）。这是一个胆量问题，因为每个人都要从机场乘飞机。也许它是受疫情影响最严重的部门，但我们将附带安全协议，并将逐渐恢复航空活动。”
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