KANTAR顾问公司做出的一项预测显示，未来10年，在圣保罗使用汽车出行可能会减少28%。该公司对世界31个国家的运输工具未来进行了预测，通过对这些城市的居民和发展趋势进行采访和研究。
圣保罗是世界第三大有意改变交通工具的城市。仅次于英国的曼彻斯特和俄罗斯的莫斯科。但是圣保罗市民的信任指数则排名最后，该指数是对居民对未来改变的相信程度。
调查显示，到2030年，市民使用自行车将增加47%，公共交通工具增加10%，步行增加25%。这一数字超过了世界平均水平。世界平均指数显示，汽车的使用将减少10%，自行车增加18%，步行增加6%。但是世界使用公共交通工具将增加49%。
巴西消费者保护协会的负责人哈法艾尔表示，汽车使用的减少与城市基础设施改革有关。
“人们想要改变，但并没有改变，因为没有基础设施的投资可以替代汽车。”圣保罗市交通委员会负责卡拉布利娅说。
2018年，REDE NOSSA SAO PAULO机构的一项调查显示，圣保罗市人平均每天在路上花费的时间有3个小时，尽管私车是导致堵车的主要原因，但大部分民众还是选择驾车出行。
调查显示，47%的居民选择使用公交车，22%选择私车，13%选择地铁，8%步行，4%乘坐火车，2%是网约车，1%选择摩托车或是自行车。
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