巴西全国汽车销售商联合会（Fenabrave）近日公布的数据显示，2019年巴西轿车和轻型商用车销售量为265.89万辆，同比增长7.6%。在销量最高的汽车制造商排名中（仅考虑轿车和轻型商用车），中国汽车品牌奇瑞（Chery）跻身前20名。

2017年，奇瑞宣布与巴西最大的汽车制造和销售商Caoa集团达成深度战略合作，组成了Caoa Chery。2019年，Caoa Chery在巴西共售出20182辆新车，排在第14位，占巴西整个市场份额的0.9%。

这也是Caoa和奇瑞联合在巴西运营以来的最佳表现。2018年，该品牌在巴西的销量为8639辆，还不到2019年的一半，当时占整个市场的份额为0.3%。

另一个有突出表现的品牌就是雷诺（Renault），2019年的汽车销量从2018年的21.49万辆升至23.92万辆，排在第四位，自1998年开始在巴西运营以来市场份额首次超过10%。这主要归功于雷诺的Kwid，2019年的销量为8.51万辆，是巴西第四畅销的车型。

雪佛兰（Chevrolet）是2019年巴西销量最高的汽车厂商，共售出47.57万辆新车，大众（Volkswagen，41.45万辆）和菲亚特（Fiat，36.61万辆）分列第二、三位。排在前十名的品牌还包括雷诺（23.92万辆）、福特（Ford，21.85万辆）、丰田（Toyota，21.57万辆）、现代（Hyundai，20.77万辆）、吉普（Jeep，12.95万辆）、本田（Honda，12.91万辆）和日产（Nissan，9.60万辆）。

Fenabrave主席阿拉里克?儒尼奥尔（Alarico Júnior）表示，一些积极因素直接影响了2019年的业绩。“一些经济因素推动了这种积极的表现，比如较低的利率、失业率和违约率下降、消费者和企业家信心增加等。这些因素推动了信贷的供应，并且将会持续至2020年。因此，我们相信将会出现新一轮的增长，尽管速度仍然比较温和。”他说。