5月20日晚间,停牌一天的中国远洋发布公告,中国远洋和淡水河谷签署协议,购买淡水河谷的4艘40万载重吨的超大型矿砂船,交易金额为4.45亿美元。预计交船时间为2015 年6月2日。

　　中国远洋表示,本次收购的船舶为 2013 年至 2014 年期间建造的二手超大型铁矿石运输专用船。买方将以自有资金和银行借款支付购船协议项下的应付价款。本公司本次通过下属公司签署购船协议旨在优化本公司大型矿砂船船队结构并提升船队的整体竞争能力。签订购船协议约定的船价由协议各方以船舶市价为依据经公平协商后确定。公司董事认为购船协议的条款公平合理,符合本公司及全体股东的利益。

　　有消息称,为了支持航运企业的海外战略,中国进出口银行、淡水河谷与中国远洋、招商局能源运输股份有限公司分别签署了三方合作谅解备忘录。根据谅解备忘录,中国进出口银行将向中国远洋和招商轮船分别提供最高达12亿美元的贷款。

　　此外,中国工商银行也与淡水河谷签订了谅解备忘录,将为其提供最高达 40 亿美元的融资安排与金融服务。

　　正值李克强总理访问巴西期间,中国企业与淡水河谷签订的上述系列协议都在巴西总统罗塞夫与李总理的共同见证下。分析人士认为,随着过去10年的大宗商品繁荣终结,巴西经济正滑向衰退;另外,由于中国经济放缓,中资企业开始转向海外寻找新的投资机会。

　　有业内人士表示,今年航运市场低迷,基本处于最低谷状态,购船成本会控制的比较好,是航运企业进行扩张的好时机。中国远洋、招商轮船要想在国际散货航运市场获得话语权,就必须抓住这个扩张的机会,努力提升运力。此次中国远洋、招商轮船与淡水河谷的合作也契合了一带一路的战略。