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长城汽车(GWM)计划于2025年上半年在圣保罗州工厂正式投入生产运营。到2026年底,该公司在巴西生产汽车所使用的零部件中,将有60%实现本土化生产。这一目标对公司来说是具有挑战性的,但他们表示将通过团队合作来实现。

长城汽车计划在巴西建立一个“增长平台”,利用该国每年超过200万辆新车上市的市场规模。该公司希望建立一个完整的产业链平台,包括经销商、零部件供应商、制造和组装业务以及对邻国的出口。

尽管目前没有在巴西生产纯电动汽车的计划,长城汽车认为插电式混动汽车在短期内将有良好的销售前景。公司之前宣布计划在2032年之前在巴西投资100亿雷亚尔。他们的零部件本土化生产目标也在不断调整,从最初的40%提高到现在的60%。

为了实现这一目标,公司已开始与当地供应商展开合作,讨论提供融资支持以及改善基础设施以推动物流服务。此外,长城汽车在圣保罗州工厂周边地区雇佣了新员工,计划进一步扩大团队规模。

据忠进了解长城汽车在巴西市场的销售表现已经取得进展,预计未来销量将继续增长。他们计划到2025年实现全年新车销量达31000辆,其中一部分将通过本地生产方式实现。

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