明年巴西有望启动桑托斯港新建码头工程项目招标,青岛忠进国际货运官网_中南美1级品牌货代_专业国际货运代理30年_提供整箱货代_拼箱货代_巴西达直邮_中巴供应链平台_进出口报关优质服务

圣保罗州的桑托斯港新建码头工程项目，经历了连续拖延5年后，即将有望正式启动。据港口和机场部于10月15日宣布，他们已决定明年向私营企业开放招标，以新建桑托斯港内的集装箱码头。

忠进了解到，港口和机场部已向基础建设工程公司Infra S/A发函，表达了在桑托斯港新建集装箱码头的意向。这一项目名为“STS10”，是前总统博索纳罗政府提出的桑托斯港私有化计划的一部分，但该私有化计划已被现任卢拉政府叫停。据悉，“STS-10”码头建设项目自2022年以来一直处于停滞状态。

新集装箱码头的工程计划将由Infra公司制定，一旦完成，将大幅提升桑托斯港的集装箱处理能力。计划包括修建四个泊位，使目前每年处理600万个标箱的能力增至900万个标准集装箱。最初的计划是为STS10码头项目建设3个泊位，每年可处理230万个标准集装箱。

巴西港口和机场部长表示，该工程项目计划经过充分探讨和研究后确定，旨在为桑托斯港找到最佳的提升集装箱处理能力的方案。他指出，桑托斯港的新码头工程和特许经营权竞拍项目将是巴西最大的私有化项目之一，将进一步提升该国最大港口的进出口能力，增强出口产品的竞争力，同时解决出口物流瓶颈问题。

许多部门对STS 10号码头建造招标项目的推迟提出质疑，桑托斯港的主要出口用户和相关商业组织敦促政府尽快恢复对该项目的招标。去年11月，圣保罗州工业联合会主席若苏埃-戈麦斯-达-席尔瓦曾致信巴西政府，指出桑托斯港的港口处理能力已达饱和，急需增加物流处理能力。