巴西国家石油公司表示，将在桑托斯盆地（Bacia de Santos）盐下层使用的“卡希亚斯公爵元帅”海上浮式生产储油卸油船（FPSO Marechal Duque de Caxias）已于5月27日抵达巴西，预计于下半年投入使用。

巴西网站“presalpetroleo”报道，巴西国家石油公司称，这艘船由中国制造，将在梅罗油田（Mero）使用，预计每天最多可处理石油18万桶，天然气1200万立方米。

“卡希亚斯公爵元帅”是这家国有企业安装在梅罗油田的第三艘FPSO，此前的第一艘名为“瓜纳巴拉”（FPSO Guanabara）。新装置投入使用后，梅罗油田的石油日产量将增至59万桶。

整个生产系统采用了一套海底基础设施，把15口油井、8个采油装置以及7个水和天然气注入装置连接起来。该套设施由长达80千米的刚性生产与注入管道、47千米的柔性输送管道和44千米的脐带缆组成。

巴西国家石油公司合同管理部主管埃瓦马尔·若泽·多斯·桑托斯（Evamar Josédos Santos）认为，新FPSO的到来有利于提升石油产量。“去年，梅罗油田是公司的主要石油生产地。随着又一艘FPSO的到来，公司的石油产量将会增加，从而为整个社会带来更多收益。”

据巴西国家石油公司所述，这艘船于今年2月离开中国烟台造船厂，途中在非洲毛里求斯（Ilhas Maurício）停靠，以更换船员和装卸货物。在投入生产前，该FPSO还需根据法定程序进行生产设备的最终测试。

巴西国家石油公司是梅罗油田的运营商，所持股份占比38.6%。其他控股方包括壳牌巴西公司（Shell Brasil，19.3%）、法国石油公司道达尔能源（Total Energies，19.3%）、中国海洋石油集团（CNOOC，9.65%）、中国石油天然气集团（CNPC，9.65%）以巴西盐下层石油天然气管理公司（PPSA，3.5%）。