巴西多个公共部门罢工，国内企业损失数十亿美元,青岛忠进国际货运官网_中南美1级品牌货代_专业国际货运代理30年_提供整箱货代_拼箱货代_巴西达直邮_中巴供应链平台_进出口报关优质服务

目前，巴西至少有 15 个功能类公共部门正在罢工。经过几个月的谈判，一些要求得到了满足，但仍然没有与政府达成协议。

就石油行业而言，损失已经超过 22 亿雷亚尔。

根据巴西石油天然气研究所的数据，在超过 120 天的时间里，由于没有获得环保部门续签的运营许可证，石油和天然气行业的损失约为 22.5 亿雷亚尔。

巴西石油协会（IBP）首席执行官 Roberto Ardenghy 表示，公司每天减产 40000 桶石油，这不仅影响了公司的业务，还影响了国家贸易平衡、GDP 和税收。而且，减少的产量在以后也得不到补偿，因为每日开采能力不会增加。我们的一位同事不得不退回从国外进口的探头，因为它没有生产许可证，而且设备需要一年后才能退回，他还因此解雇了 20 名员工。随着时间的推移，这个过程只会变得更糟，因为公司被迫推迟投资决策。一切都停止了，这是一种犯罪。

另外，该行业还受到公立大学研究延误的影响。根据巴西法律规定，石油和天然气公司必须将其毛利润的 1% 投资于新技术开发，相当于每年 20 亿美元，涉及 148 所大学。

采矿和能源等其他活动也受到了罢工的影响。根据巴西全国环境专业服务协会（Ascema Nacional）的数据，去年前四个月颁发的许可证数量总计 180 个，而 2024 年同期为 69 个。受影响的总容量为 5,970 兆瓦，其中包括 3 个风电场，总容量为 934.8 兆瓦。与采矿相关的分析和授权问题也被中断。

另据全国机动车辆制造商协会（Anfavea）的消息，目前港口有 30,000 辆汽车等待环境许可证。除了延迟向国内市场交付外，这一举措还影响了部分出口。

巴西国家典型职业常设论坛（Fonacate）主席 Rudinei Marques 表示，如果罢工运动变得更加激进，那么影响可能会升级。而且总统卢拉本人鼓励工人罢工，以争取更好的条件，这就是我们正在做的事情。

Rudinei 说：“例如，农业检查员负责所有农业企业的健康检查，他们的行动可能会升级。财政部的情况也可能危及政府的生存，因为 6 月份将向各市政府移交价值 80 亿雷亚尔的议会修正案。因此，在八月份制定预算法案（PLOA）将变得不切实际。

Rudinei 还表示，政府已经“迷失”了立场。

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