通过对高速公路、港口码头、输电线路、环卫服务和其他基础设施项目实施竞拍，巴西政府预计在2024年期间将至少获得1994亿雷亚尔的投资。

其中一些竞拍项目仍处于技术研究阶段，换句话说，尽管预计今年将进行拍卖，但时间表可能会发生变化。此外，预计投资金额也是估算值，在合同执行过程中也会发生变化。

大部分资金都集中在交通部计划的高速公路工程及特许经营权拍卖中，预计总投资额为1220亿雷亚尔。尽管做出了大胆的预测，但交通部的项目组合也带来了历史性的挑战，例如米纳斯州的BR-381公路的竞拍，由于该条公路上的致命交通事故高发，该公路因此被称为"死亡公路"。

前总统博索纳罗政府也曾试图拍卖这条公路，但没有成功。潜在的竞拍企业认为，在该路段施工存在地质和工程技术上的很大难度。另外，约247亿雷亚尔投资集中在今年3月和9月举行的两次输电线路拍卖中。据矿产与能源部称，总共将有16个标段，其中15个将在今年的第一次拍卖中进行。

下一批拍卖项目的主要目标是将巴西东北部生产的可再生能源供应到巴西各电力消费中心，并加强国家电力互联系统（SIN）的安全性和可靠性。另外82亿雷亚尔的投资将来自巴西各大港口码头项目工程的公私合作伙伴关系（PPP）。据国家水路运输局（ANTAQ）表示，共有16个港口码头工程项目，将分成三轮进行竞拍，分别在3月、8月和11月举行。

其中包括里约伊塔瓜伊（Itaguaí）的ITG02码头，该码头主要负责向散船装运矿产，尤其是铁矿产品，投资额约为27亿雷亚尔，另外圣卡塔琳娜州的伊塔雅伊港的投资也很可观，达29亿雷亚尔的规模。同时，由国家经济发展银行管理的工程项目组合预计在2024年的竞拍中将达到445亿雷亚尔的投资规模，项目涉及医疗卫生、公共照明、教育和森林公园等领域。