巴西全国工业联合会（CNI）10日发布的一项调查报告显示，巴西人出行时更喜欢选择网约车，最不愿乘坐公交车。

巴西《圣保罗页报》报道，据调查，64%受访者认为“优步”（Uber）、“99”等网约车软件提供的服务很好或优秀。支持率排在第二位的交通方式是地铁，有58%给出好评。然后是火车、出租车和公交车。其中，支持率排在最末位的公交车仅获得29%受访者的正面评价。

本次调查过程中回复问卷的共有2019名巴西人，年龄均在16岁以上，在常住人口超过25万的城市生活。调查问卷于今年4月1日至5日期间分发，调查数据的误差范围上下不超过2个百分点。

报告指出，尽管巴西人更喜欢乘汽车出行，但事实上公交车依然是人们最常使用的交通工具，约半数受访者每天都会乘坐公交车出行。与此同时，公交车也是被投诉最多的交通工具，主要问题包括缺乏安全设施、乘客过于拥挤、车辆数量不足和到站不准时等。

调查还表明，大量受访者对城市交通的公共管理政策不满。数据显示，有57%巴西人认为市政府和州政府的规划不足；24%认为规划水平一般；仅16%认为城市规划处于先进水平。

CNI于5月发布的一项研究指出，到2042年巴西需要在国内15个主要大都市区的城市交通方面投资2950亿雷亚尔，以促使这些城市的交通基础设施达到墨西哥的墨西哥城或智利圣地亚哥水平。

研究人员称，其中大部分资金将用于扩建地铁线路。这是巴西人第二喜欢的出行方式，因其准时性和清洁度而广受赞誉。

圣保罗天主教大学（PUC-SP）工程系教授拉斐尔·卡斯特罗（Rafael Castelo）认为：“对出行者来说，可靠性是一个非常重要的因素，也就是居民离开家时能够确定自己会在预期时间内到达目的地。这种情况只有在铁路系统或拥有隔离车道的交通系统，以及优先级较高的交通系统中才可能实现。这也是地铁获得良好评价的原因。”