圣保罗地铁在仍然罢工的几个车站采取紧急措施。本周五，部分地铁线路已经恢复工作。

周五下午，地铁全面恢复运营。在12点50分左右，所有的车站都已经开放。工会是在9点40分左右宣布结束罢工的。

在地铁蓝线（一号线），从ANA ROSA到LUZ车站恢复运输；地铁绿线（二号线）,在ALTO DO IPIRANGA到CLINICAS站之间运行；地铁红线（三号线），在SANTA CECILIA和BRESSER-MOOCA车站之间运输；地铁银线（15号线）暂停运输。

火车重新开放LUZ和BRAS车站的转站，并将高峰期延长到早上9点。地铁公司在已经开放运输的车站控制乘客人流，以防止车站拥挤。

尽管地铁部分车站还没有恢复运输，但车票价格并没有改变。

地铁黄线（4号线）和紫线（5号线）没有参与罢工。火车线路也正常运输。

10号线的快行车站，从SANTO ANDRE到TAMANDUATEI车站之间继续在周五停运，原因是在TAMANDUATEI地铁站没有转站的服务，地铁10号线仍然在罢工。

圣保罗市轮流限车制在周五暂停实施。州政府和市政府给公务员们自行休假。

地铁公司表示已经向工会提出了复工的条件，工会在周五早上7点投票决定是否接受。

公交车公司延长了2条公交线路，并增加了另外13条线路以满足地铁线路乘客的需求。

地铁工会要求支付2020年到2022年年底的分红奖金，重新审核2019年的解雇情况，以及结束聘请第三方公司和公务员竞争制度。

地铁公司称他们正在尽力满足工会的要求，但是公司的经济条件不允许现在支付奖金。

地铁工会的罢工从本周四开始。周四早上，城市一片混乱，记录了今年最高的交通堵塞纪录，网约车价格高涨，很多乘客抱怨说他们没有收到罢工通知。

本周四当天，地铁全线罢工。到傍晚和晚上8点左右，地铁蓝线（一号线）、绿线（二号线）和红线（三号线）部分恢复运营，地铁公司称当天他们运输了9万名乘客。

周四早上8点30分，地铁公司首次宣布同意开放车票闸门，并向法院提出申请结束罢工。大约在10点左右，劳工法院否决了开放闸门的申请。地铁工会于是决定继续罢工，地铁公司被判阻止工会运动而被罚款。