离大选不到四个月，两项对圣保罗州产生巨大影响力的国家工程—桑托斯港和Congonhas机场运营权私有化，已经成为诸位预备州长候选人评论的焦点以及社团组织抨击的对象。

将竞选州长的前基建部长弗雷塔斯（Tarcisiode Freitas，共和党）在任期间倡导Congonhas机场运营权私有化，招标定于大选期间的8月18日。弗雷塔斯在社交网站以视频的方式大肆庆祝有关消息，他声称圣保罗州有望吸引35亿雷亚尔的私营企业的投资，创造更多的就业机会。

Congonhas机场已被列入全国民航局（Anac）发布的第七轮机场特许运营权招标项目（该项目预计将吸引针对15个机场的73亿雷亚尔的投资）中。然而该项目却成为机场附近居民和民航业代表们抱怨的对象，他们批评政府没有与他们沟通，他们呼吁对未来运营的司法保障。圣保罗州和市议会在过去几天举行公共听证会，试图修改有关招标达成的协议，未果。参加圣保罗州议会公共听证会的新世界公园协会代表坎通（GuihermeCanton）表露对机场区域所造成的噪音和废物对居民健康所造成负面影响的担忧。

前圣保罗市长阿达（FernandoHaddad，工党州长预备候选人）表示，扩建后的机场被私有化，将给附近居民和圣市南城区造成巨大影响，还不包括安全和环境的隐患。抱怨的焦点是针对2008年出台的机场环境影响报告，政府没有拿出任何计划或者出台缓解交通的措施。每年大约有2.27千万乘客出入Congonhas机场，该数字有望增至3千万。前州长弗兰萨（MarcioFranca，巴西社会党预备州长候选人）也承认，Congonhas机场和桑托斯港严重影响周围环境。

前SaoVicente市长，弗兰萨批评港口私有化进程缺乏地方配合，联邦政府有意在年底对桑托斯港等六个港口私有化。阿达担心，计划在靠近圣保罗联邦大学附近设立化肥仓库可能会造成2020年贝鲁特港口爆炸事件重现。当地的居民协会已向圣保罗州审计院质疑过去三年半不投资，突然在临近大选的时候搞私有化的动机。

桑托斯市长罗格里奥（RogerioSantos，民社党）表示，城市需求和国家决定之间存在不当距离。他透露二月已向全国航空交通局（Antaq）提交25页的可行性分析报告以及一月请求时任基建部长弗雷塔斯给与帮助，但一直未收到Antaq的答复。现州长加西亚（RodrigoGarcia，民社党）表示支持项目，但他强调需要与社团组织、公私企业展开充分讨论。弗雷塔斯助理处和基建部反对提前招标私有化项目掺和竞选动机的说法，强调项目有利于所有人。至于桑托斯市政府提交的报告，基建部表示答复的最后期限还没到。