巴西国家石油公司（Petrobras）10日宣布燃料价格大幅上调，新价格自11日午夜起生效。消息发布后，巴西各地车主们纷纷前往加油站，希望赶在油价上涨前为自己的汽车和摩托车加满油。2018年卡车司机大罢工行动的组织者也对此表示强烈不满。

排着队油价就涨了？消协：新油价生效前涨价可投诉

综合巴西《圣保罗页报》《圣保罗州报》和G1网站报道，10日下午，圣保罗市（S?o Paulo）车主们已经在加油站前排起了长队。在南部地区的一个加油站前，有一条公交专用道被这些消费者占用，造成交通拥堵。在同一个加油站内，摩托车骑手与店员发生了争执，因为燃油价格在他们排队时发生了改变。每升乙醇汽油价格由3.97雷亚尔瞬间升至4.99雷亚尔，而每升汽油价格由5.89雷亚尔升至6.69雷亚尔。

圣保罗消费者保护机构（Procon-SP）称，油价调整政策自11日午夜起生效，如有加油站在此之前上调燃油价格，那么消费者可进行投诉并要求公共机构采取行动。

往返24公里跨国加油，巴西车主：值！

同日，巴西、阿根廷和巴拉圭三国边境处的伊瓜苏市（Foz do Igua?u）有越来越多的巴西司机为了省钱穿越边境线到其他两国加油。

伊瓜苏市居民、50岁的公务员卡洛斯·门德斯（Carlos Mendes）从住处到最近一家阿根廷加油站之间的往返距离长达24公里，但仍习惯去邻国加油。在阿根廷他需要花费的燃料成本大约是在巴西的一半。油价再次调整后，他能省下的金额更多。

尽管有低价优势，但前往阿根廷加油非常耗时，因为阿根廷伊瓜苏港（Puerto Iguazú）接待了越来越多的巴西人。穿过两国边界需要一个小时，而在加油站通常还要排队四个小时。在巴拉圭，加油站排队较短，但油价相比阿根廷更高。但即使如此，巴拉圭加油站每升汽油的价格也比巴西便宜30%至40%。

卡车司机谴责柴油大幅涨价：没有人会亏本工作

根据国家石油公司发布的消息，汽油分销商的平均销售价格从每升3.25雷亚尔涨至3.86雷亚尔，涨幅18.8%；柴油平均价格从每升3.61雷亚尔涨至4.51雷亚尔，涨幅24.9%。

2018年卡车司机大罢工行动领导人兰迪（Wallace Landim）对柴油价格的大幅上调表示强烈谴责，并表示这不仅是卡车司机的事情，还是整个社会的事情。他说道：“全民抗议的时刻到了，因为这涉及到每个消费者的钱包。”

他解释道，如果燃油价格的上升被转嫁到卡车运输费用上，那么超市、商店和购物中心所有商品价格都会变得更昂贵，因为这些产品都需要通过卡车进行运输。当被问及卡车司机的罢工行动时，他表示这种行动可能会自然发生，不需要精心策划。换句话说，随着出行成本的上升，很多公路运输业务在经济层面将变得不划算。

这位组织者称：“没有人会亏本工作。在运输领域，卡车需要的是石油产品。除柴油之外，我们还需要维护轮胎、润滑油、过滤器等物品（所有物品价格都会重新调整）。司机们该如何生存？”