法国知名车辆制造商雷诺汽车（Renault）11日宣布了该品牌在巴西市场的新定位，将专注于更大、更昂贵车型。这一转变将成为其2022年开启的投资计划的一部分。
该公司总裁卢卡·德·梅奥（Luca de Meo）11日参观位于圣若泽杜斯皮尼艾斯（S?o Josédos Pinhais）的雷诺汽车制造工厂期间表示：“我们更改了很多事情，做出了非常艰难的决定。我们已经看到了曙光，最糟糕的时刻已经过去。目前我们在巴西的业务处于非常复杂的状态。”
他解释道：“随着市场恢复增长，我们将尝试将雷诺汽车定位在另一个层次。这并不是说我们会成为一个小众品牌，而是公司将专注于更高端的产品。”
卢卡·德·梅奥表示，新的战略意味着Logan和Sandero车型“再过几年”就将退役。该公司的新决定还包括推出“零排放”车辆。经卢卡·德·梅奥确认，该品牌电动车Kwid将于2022年在巴西上市，并将成为电动车市场中最实惠的一款产品。
他表示，新战略将通过调整全球产品来整合不同市场。因此，预计该品牌的中型车将回归巴西，此外还有大量混合动力和电动力SUV（运动型多用途汽车）。
除雷诺汽车外，大众汽车（Volkswagen）、通用汽车（General Motors）、宝马汽车（BMW）等汽车制造商也曾宣布将巴西市场的投资集中于利润更高的产品。
这些投资计划的变更证实了全国汽车工业协会（Anfavea）的预测，即小型民用汽车将被时代抛弃，并成为民族工业史的一部分。卢卡·德·梅奥说道：“十年后的巴西将与十年前大不相同，至少这是我希望看到的。”
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