巴西的贸易顺差在今年创造了新的记录。2021年的累计贸易顺差在10月达到了20亿美元，年初至今的贸易顺差为585.78亿美元。尽管如此，巴西的对外贸易仍面临许多挑战，同时，专家表示巴西有足够条件去改善一些关键问题。

外贸咨询公司Efficienza的主管发比奥（Fábio Pizzamiglio）认为，规范程序和减少官僚主义应该是推动巴西外贸发展的优先任务。他表示：“今天，我们生活在一个全球化的世界中，融入国际贸易一体化必须是一个优先事项。然而，巴西有能力进口和出口更多的产品，但这必须通过实际行动去简化各种流程去实现。今年我们有了一些退税和免税的新制度，这是朝正确方向迈进的一大步，但是我们仍然需要寻求进一步简化税收和减少官僚主义的方法。

巴西目前面临的另一个主要问题仍然是物流和公路的损坏。在2021年的第一季度，巴西的货物处理量为与前一年相比增长了38%。然而，根据第23次巴西全国联合运输会（CNT）的公路调查显示，59%的运输公路存在路面破损、指示牌缺失等问题。

“另一点我们必须要做的是减少航运和海运的关税。这一点，由于结构上的困难，增加了国内产品的价值，这使得巴西产品的国际竞争力下降。我们需要简化税收，公共部门需要考虑免税的问题。法比奥说：“这些都可以为巴西的商品提升竞争力。”

巴西全国工业联合会（CNI）同样表示，为使巴西工业更具竞争力，有必要清除一些障碍，如降低法律的复杂性、减少罢工和关税，以及减少对外贸易货物的放行时间。目前，巴西出口货物需要13天左右，进口货物的时间更长，约为17天。法比奥还补充道，解决巴西外贸中的问题可以提升本国进出口的总值，潜力是一直存在的，但可惜被物流、程序，尤其是税收和相关政策所阻碍。