广西北部湾港集团旗下的北港航运有限公司BG Shipping在南通中远川崎订造4艘61000dwt的干散货船舶，而浦银租赁 (SPDB FL)将趁机继续扩大其在航运领域的投资组合。

更确切的讲，实际上 是SPDB FL与南通中远川崎签订4艘 61,000-dwt的ultramax 型干散货船舶，预计在2021年交付。而这批船舶将被长期租给BG Shipping。

据称，每艘船舶的定价大约为2400万美元，将满足IMO Tier III排放标准。

北港航运扩张船队

据了解，北港航运有限公司（BG Shipping）为广西北部湾港集团旗下全资子公司。

北部湾港集团旗下的物流业务主要系依托港口资源拓展,通过水陆铁多种运输方式为客户提供全程物流供应链服务,该公司以物流园、增加内陆无水港、保税中心与保税港区的建设为基础,提供海运、铁路、公路等多种运输方式。该公司物流业务的经营实体仍主要为全资子公司BG Shipping Co.Ltd.、广西北港物流有限公司和西江集团等。截至2019年末,公司合计拥有自有船舶156艘,较上年末增长28艘,船舶载重吨为45万吨,平均船龄为6.84年,较上年末未发生重大变化。

据贸易风报道，BG Shipping一名高管证实了相关租约称，“该租约符合我们公司的船队扩张计划。”

“我们公司经营从 supramax 到Newcastlemax在内的多类型干散货船舶，但我们在较小型的干散货市场的参与度还不算高，因此我们计划扩大这方面的业务。”“61,000吨级的干散货船舶具有非常好的灵活性，这也是我们签订本次租约的一个主要原因。”

BG Shipping方面表示，我们的扩张是与北部湾港集团的扩张保持一致的。“我们港口集团公司不仅从事港口业务。还在向贸易、物流、融资租赁、钢厂、散货和集装箱装卸等领域多元化发展。

根据北部湾港集团官方资料显示，“集团公司远近洋航运业务涵盖大宗干散货运输、设备运输、集装箱租赁等各海运相关业务， 不仅为集团独资、控股或参股的企业提供了高效的海上运输服务，也积极开拓第三方业务，与世界各地的粮食、煤炭、铁矿石等贸易商以及船东建立了良好的合作关系，经营规模不断扩大。远近洋航运业务由集团公司下属北部湾控股（香港）有限公司的全资子公司北港航运有限公司运营。

值得一提的是，BG Shipping还将于本月从扬子江接收一艘20.8万吨级newcastlemax新船。该系列船舶总共有5艘，为国银租赁订造，长租给BG Shipping。剩余的4艘将在今年末明年初完成交付。

根据官网资料显示，目前BG Shipping日常运营船舶70余艘（包括集团自有船舶四艘BBG AMBITION, BBG BRIGHT, BBG ENDEAVOR，BBG DREAM），总计约650万载重吨，船型包括好望角型、巴拿马型、灵便型。该公司明确表示，随着集团的战略布局以及公司的运营发展，公司将进一步加大自有船舶的投资力度。