目前，全球贸易回暖，航运需求向好，2017年集运和干散货将持续复苏。
据兴业证券分析，供给端2016年集运市场企业大量合并，集中度提升，市场结构大幅优化；干散货船存量订单，处在历史地位，产能正在自然出清。
2016年干散货、集装箱运输市场处在周期地点，行业内的公司普遍亏损；原油运输市场处在景气周期，行业内的公司盈利较好。预计2017年集运公司将实现较好盈利，干散货公司全年大副减亏、阶段性实现盈利；原油运输市场景气度将有所下滑，行业内公司盈利有下降压力。
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