由和记港口集团（HPH）和加拿大国家铁路（CN）运营的魁北克集装箱码头将于2024年初开放，将为托运人提供进入欧洲和地中海传统市场以及扩大东南亚市场的便利渠道。

除了将成为北美最绿色和技术最先进的港口外，该码头还将提供比美国东部沿海其他港口目前运营的港口更快的运输时间和更具竞争力的价格。

该项目名为Laurentia，将获7.75亿美元投资，包括一个水深16米的码头，可容纳13,000 TEU集装箱船的码头，以及与可覆盖一亿北美消费者的高性能铁路运输网络直接连接。同时，该项目还将成为北美最深、具有绿色环保特征的集装箱码头。从2024年开始，它将在东南亚和魁北克港口之间开辟一条新的海上高速公路，以最快，最具成本效益的方式进入北美大陆市场。

一百多家公司对魁北克港口的深水集装箱码头项目Laurentia的开发给予了支持，该项目将为魁北克和加拿大东部的进出口商建立一条新的经济供应链，使他们能够有效地进入亚洲和欧洲的国际市场。

魁北克港口管理局总裁兼首席执行官Mario Girard表示，有了Laurentia项目，魁北克地区将成为北美智能多式联运的枢纽。和记港口执行董事Clemence Cheng表示，和记港口很高兴与魁北克港口管理局和加拿大国家铁路公司合作开发魁北克集装箱码头，魁北克市将成为和记港口通往北美东海岸的门户。魁北克项目拥有完备的多式联运深水港，具有进入中西部市场的战略位置，以及地方当局的大力支持，具有在这个极为重要的市场取得成功的所有属性。

在2021年至2024年的建设期间，Laurentia项目将在加拿大创造7,000个职位，同时，Laurentia项目还将增加并确保魁北克及全国其他地区的供应和出口链供应。