近日，印尼投资协调委员会主席巴赫利尔（Bahlil Lahadalia）周一（28日）在雅加达对记者表示，印尼停止镍矿石出口，禁令立即生效。

此消息一出，在航运业内引起轩然大波。

但据了解，这是一个“假消息”！但另一方面，虽然说这是一个假消息，但的确在印尼多个地方的镍矿装船被停止，也有部分船舶装船后暂时被禁止离港。

印尼官方（能源和矿产部 Ministry of Energy and Mineral，MOEM)并没有宣布提前禁止镍矿出口的消息。

印尼的正式镍矿禁令仍将从明年1月开始施行。这意味着出口商仍有6至7周的时间从港口发货。

但根据一位船东透露目前旗下的多艘船舶目前的确出现了推迟装货的情况，另外在POMALLA，有三艘船舶在完货后被禁止离港（或等待离港手续）。租家哭晕在厕所。

根据印尼媒体Kallanish 报道，该国的镍矿出口将在一到两周内恢复。

那目前到底是谁在阻止印尼镍矿出口呢？

有印尼媒体这么解释到，一方面由于9月份2020年出口禁令消息被放出来后带来了大量订单，10月印尼港口出货量达到今年早些时候平均水平的3倍。这触发了政府的严格审查，以确保没有非法出口。因此引发了提前实施禁令的讨论，但目前实施的禁令只针对没有出口配额的发货人。

印尼协调海事和投资部长 Luhut Panjaitan表示，支持暂停那些违反出口配额的镍矿出口的决定。

他说，临时出口禁令将持续一到两周，这是必要的，给了海关、根除腐败委员会(KPK)、印尼海事安全局(Baklama)和海军调查违规行为的时间。“我们将暂时停止出口，直到海关、KPK、Baklama和海军完成一次协调检查，”他周二晚在雅加达对记者表示。

他接着说，政府实施这一临时禁令是因为出口超出了政府镍出口配额的三倍。随后2020年1月，印尼将永久正式禁止镍矿出口。

根据印尼能源和矿产资源部上个月公布的数据显示，印尼2017年至2019年上半年的镍出口配额为7620万吨，而同期出口总量仅为3820万吨。

周一晚上，也就是协调部长宣布消息的前一天，投资协调委员会(BKPM)主席Bahlil Lahadalia宣布，镍矿生产商已同意停止镍矿出口，立即生效。“这项协议不是基于某部门的信函，而是基于镍业协会和政府之间的共识。我们爱我们的国家，希望保护其的主权。”

尽管BKPM的声明得到了印尼冶炼厂协会(AP3I)的支持，但并未得到印尼镍业协会(APNI)的完全支持，后者在国内销售的镍矿石基准价格问题上与BKPM存在分歧。BKPM的声明没有得到具有法律约束力的文件的支持，有专家称这其实是无效的。

Luhut 强调，临时禁令的目的并不是要比最初的计划更早开始永久性禁令，而是为了惩罚该国的矿物矿石出口商。

印尼矿业部发言人阿贡?普里巴迪(Agung Pribadi)表示，印度矿业总局(Minerals Directorate General)正在“对在建冶炼厂进行实地评估，以决定未来有关镍出口的政策”。