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马士基油轮Maersk Tankers与大宗商品巨头嘉吉战略合作创建了一支由超过60艘船舶组成的MR油轮联营池。

为提高灵经营活性，提高收益，并减少燃料消耗和达到减排目的，大宗商品贸易商Cargill将把其旗下的MR型油轮船队投入马士基油轮联营池Maersk Tankers pool，创建一个新的联营池，结合马士基油轮的数字技术专长和Cargill的贸易经验，将显著扩大其中程(MR)油轮即期业务规模。

新的联营池将从今年10月1日开始运行。

该联营池将由马士基油轮管理，嘉吉油轮团队的成员将全力支持。新团队将在哥本哈根、新加坡和休斯顿设立办事处，负责所有日常商业和运营任务。

据信德海事网了解，目前马士基油轮为10家合作伙伴经营着44艘船舶，而Cargill的加入预计将为新的联营池带来20艘船舶（这些船舶并不被Cargill所拥有，而是长期租），这意味着一支由超过60艘船舶组成的联营池船队即将形成，成为世界上最大的MR型油轮船队之一。

这两家公司都表示，他们打算从其他船东那里吸引更多油轮，并随着时间的推移进一步提高联营池的容量。

马士基油轮首席商务官Claus Gronborg表示，“我们很高兴与嘉吉这样一家行业巨头公司合作，本次合作将大大增加我们联营池的规模，使我们有更大的灵活性，为客户提供更好的服务。”

嘉吉海运业务油轮主管Olivier Josse表示，“我们的团队对安全和可持续发展有着共同的热情，并结合了互补的技能。这一合作伙伴关系将为我们的客户带来一个渐进的方式，特别是增强数字化和可持续航运。”