青岛港国际股份有限公司(证券简称青岛港)最近发布了2024年年报。该年度，实现营业收入约189.40亿元，同比增长4.23%;实现归属上市公司股东的净利润约52.34亿元，同比增长6.33%。

此外，2024年，青岛港的货物吞吐量达到6.94亿吨，同比增长4.5%，其中集装箱吞吐量为3217万TEU，同比增长7.2%。

在报告期内，青岛港紧随国家战略方向，充分发挥山东港口一体化改革和融合发展优势，抓住“一带一路”、RCEP、山东自贸区、上合示范区等政策机遇，坚持海陆联动发展，不断扩大发展空间，优化生产组织，提高装卸效率，加强客户服务，港口主营业务稳健发展，综合竞争力稳步提升，地位更加稳固。

2024年，青岛港加强与船公司合作，扩大市场，全力推动“东北亚国际航运枢纽中心”建设。

青岛港与船公司合作扩大航线网络，增加集装箱航线18条，航线数量和密度保持中国北方港口首位，巩固了东北亚国际航运枢纽中心地位。青岛港充分利用陆海联动优势，开发腹地货源，新增内陆港10个，新增海铁联运班列6条，2024年海铁联运箱量达到255万TEU，同比增长15.3%，连续十年保持中国沿海港口第一，内陆辐射服务能力不断增强。

青岛港深化与重点客户战略合作，提供全程物流和增值服务，拓展市场。通过与铁路部门合作，加快干散杂货市场的开发，新增客户21家，货源增量超过300万吨;重点发展增量通道，如南下进江、北上转水、江河联运和国际中转，铁矿石转水量同比增长9%，纸浆进口量保持全国沿海港口第一;利用硬件优势发展增值服务，如混矿、筛分等，增强客户黏性，拓展盈利空间。

此外，青岛港致力于打造一流的供应链综合服务体系，构建“立足山东、覆盖沿黄、辐射全国、联通世界”的物流网络。

具体来说，青岛港推动场站业务一体化协同发展，操作箱量完成439万TEU，同比增长7.7%。发展代理业务，货运代理完成4786万吨，同比增长6.6%;整车代理完成224万方，同比增长20.0%;船舶代理完成5475艘次，同比增长6.6%。

青岛港表示，2025年将以加快建设世界一流的海洋港口为总目标，立足深化攻坚，加快转型升级，坚持业绩至上，利用山东港口一体化改革的新机遇和青岛国际航运中心建设的新机遇，共同努力打造世界级海洋港口群，建立国际物流大通道，为区域经济社会发展做出新贡献，为股东创造更大的价值。