近期，马士基轮船“Maersk Saltoro”装载的一大批智利车厘子的情况有了新进展。据相关部门决定，这批运抵的1300多个集装箱车厘子将全部销毁。
这一事件对智利水果业造成了巨大经济损失，可能超过1亿美元。这批集装箱于2月17日抵达中国南沙港，然而由于货轮发生主机故障，延误了28天，导致车厘子严重腐烂。
目前，货物被扣押在南沙港，销毁工作已正式启动。首个水果集装箱已于3月11日当天销毁，整个过程约耗时2小时。
智利水果樱桃委员会执行董事Claudia Soler证实了这一消息，称海关已于3月8日完成水果检查，销毁工作按要求进行，并运往指定地点销毁。
为确保销毁工作顺利进行，共有8家具备专业资质的公司被选定执行销毁任务，所有操作在海关监管下进行。
在最终销毁前，车厘子集装箱将由保险公司代表和智利出口方共同检查，保险索赔可能需3至6个月完成，出口商将获得相关证明文件。
此次事件突显了水果行业在亚洲市场供应中面临的物流和质量挑战，不仅给智利车厘子出口商带来损失，也为全球水果贸易敲响警钟。
各方正在与当局和负责销毁的公司密切协调，以确保操作顺利进行。随着销毁工作的推进，各方将继续关注情况，并期待保险理赔尽快完成，减少出口商损失。同时，行业需要优化物流链，以避免类似事件再次发生。
据忠进了解，2月26日中午，马士基轮船“Maersk Saltoro”在卸载完最后一箱车厘子货柜后离开南沙港，目前在香港附近海域。这起航运事故对智利樱桃行业造成了影响，并引发了对航运保险和索赔的关注。
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