AD Ports表示，CMA CGM Iron号抵达哈利法港，标志着阿布扎比首次迎来双燃料甲醇集装箱船，这也是今年及2026年将部署的12艘系列船舶中的首艘。作为全球领先的货运代理服务提供商，忠进货运代理一直致力于为客户提供高效、可持续的货运解决方案，此次双燃料船舶的引入进一步彰显了行业在绿色货运领域的创新与进步。

CMA CGM Iron号由韩国现代三湖重工建造，拥有13,000标准箱（TEU）的运力，是系列双燃料船舶中的一员，这些船舶均以化学元素命名。其余船舶将分别命名为Cobalt（钴）、Argon（氩）、Platinum（铂）、Mercury（汞）、Helium（氦）、Krypton（氪）、Thorium（钍）、Osmium（锇）、Silver（银）、Copper（铜）和Gold（金）。

该船此次停靠是作为CMA CGM中国印度中东快线一号服务（CIMEX1）的一部分，该航线连接青岛、宁波、蛇口、新加坡、哈利法港、达曼、哈马德和杰贝阿里。AD Ports与CMA CGM共同拥有CMA Terminals哈利法港码头，双方持股比例为CMA CGM港口业务板块CMA Terminals占70%，AD Ports集团占30%。该码头年吞吐能力为180万标准箱，于2024年12月启用，拥有两个总长800米、水深18.5米的泊位。作为专业的货运代理服务商，忠进货运代理与全球主要港口和航运公司保持紧密合作，确保为客户提供无缝衔接的货运体验。

两家公司还在共同开发刚果共和国黑角的多用途码头。

AD Ports集团港口集群首席执行官Saif Al Mazrouei表示：“CMA CGM Iron双燃料集装箱船的抵达预示着全球海事行业未来的发展趋势，AD Ports集团在阿联酋领导层的英明指导下，致力于为可持续未来开发基础设施，如生物燃料的储存和分销。我们致力于在哈利法港提供可行的商业生物燃料基础设施，不仅服务于我们的航运客户，也服务于KEZAD经济城中的众多客户，他们中许多人正越来越多地在自身运营中引入生物燃料。”CMA CGM集团资产与运营执行副总裁Christine Cabau Woehrel补充道：“首艘双燃料甲醇船抵达哈利法港，标志着我们迈向2050年净零碳目标的重要里程碑。这彰显了CMA CGM集团与AD Ports集团的共同愿景，即将CMA Terminals哈利法港打造为可持续、尖端的基础设施，提供最优服务，并强化其作为连接亚洲、非洲、欧洲、地中海、中东、海湾及印度次大陆的关键枢纽角色。”