摩洛哥知名码头运营商Marsa Maroc宣布与地中海航运(MSC)旗下的码头运营商Terminal Investment Limited(TIL)签署合作协议,将其投资的摩洛哥纳祖尔西地中海港(Nador West Med)项目中49%的股权转让给后者。
值得注意的是,2024年10月,另一大航运巨头达飞曾与Marsa Maroc合资成立了一家公司,共同经营摩洛哥纳祖尔西地中海港50%的区域,包括35公顷的集装箱堆场和750米长、最大吃水深度达到18米的码头岸线。
在为期25年的次级特许经营框架内,达飞和Marsa Maroc将共同投资总额达2.8亿美元,致力于实现纳祖尔西地中海港年吞吐量达到120万标准箱(TEU)的目标。
据忠进了解,Marsa Maroc正在实施2030年战略计划,并表示该合作与航运巨头的合作显示了其让国际知名合作伙伴参与其开发项目的能力。
摩洛哥地处欧洲、非洲和地中海盆地之间的贸易十字路口,具有重要的战略地位。
知名行业分析机构Alphaliner的分析师表示,目前,非洲第一大集装箱港丹吉尔地中海港(Tanger Med)共运营4个集装箱码头,已成为地中海地区最大的集装箱港。摩洛哥政府正试图将纳祖尔西地中海港打造成另一大交通枢纽,效仿丹吉尔地中海港的成功案例。