HD现代重工近日发布消息称，法国达飞轮船（CMA CGM）作为今年全球最大船舶订单的欧洲船东，备受业界瞩目。据悉，CMA CGM已与韩国造船厂签署协议，将建造12艘18000 TEU的液化天然气（LNG）双燃料集装箱船，合同总价值达3.716万亿韩元（约合25.8亿美元）。这批船舶计划于2028年底交付，标志着CMA CGM在绿色航运领域的进一步布局。
忠进货运认为LNG双燃料船舶以其显著的环保优势成为行业焦点，能够有效减少碳排放，符合国际海事组织（IMO）日益严格的环保标准。CMA CGM此次大规模投资，不仅彰显了其对可持续发展的承诺，也巩固了其在全球航运市场的竞争力。目前，CMA CGM正迅速缩小与行业巨头马士基的差距，有望成为全球第二大集装箱运输公司。
与此同时，全球集装箱船订单量持续增长。2023年，订单量达到约440万标准箱，打破了2021年的纪录。尽管2024年初订单增速有所放缓，但市场需求依然强劲。例如，中国川船航运在芜湖造船厂订购了三艘4800标箱集装箱船，德国船东Elbdeich Reederei也在中国文冲船厂追加了四艘1900标箱集装箱船订单。
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