根据Alphaliner最新公布的数据截至11月9日，全球共有7154艘在运行的集装箱船，总运力为3113.85万TEU，相当于约3.69亿载重吨。前三大班轮公司总运力占全球市场的46.28%。
全球班轮公司运力排名前三依次为：地中海航运（619.05万TEU，占比19.88%）、马士基航运（442.24万TEU，占比14.20%）和达飞轮船（379.77万TEU，占比12.20%）。
Alphaliner指出，排名第4至第10的公司依次为：中远海运集团、赫伯罗特、海洋网联船务（ONE）、长荣海运、现代商船、以星航运和阳明海运。前7家公司的运力都超过150万TEU。
排名第11至第20的公司分别是：万海航运、太平船务、Sea Lead Shipping、X-Press Feeders Group、海丰国际、UniFeeder、高丽海运（KMTC）、伊朗国航（IRISL）、长锦商船和德翔海运。
在中国内地上榜的班轮公司中，中远海运集运排名第4，海丰国际排名第15，宁波远洋排名第23，安通控股（泉州安盛船务）排名第24，唐山港合德海运排名第26，中谷新良海运排名第27，中外运集运排名第33，上海锦江航运排名第35，中联航运排名第45，洋浦鑫远船务排名第47，太仓港集装箱海运排名第54，海安新港港务排名第78，大连集发环渤海集运排名第85，天津达通航运排名第90，广西鸿翔船务排名第96。
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