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  对于MSC持续购入集装箱船,业内有分析猜测,这是该公司在2M联盟终止运营后的应对措施之一。

  据外媒报道,注册于香港、专注于俄罗斯市场的中国班轮公司安福航运(Safetrans Line),已将4艘自有集装箱船出售给全球第一大班轮公司地中海航运(MSC)。

  报道称,这些船舶包括“SFT 埃及”轮(SFT Egypt)、“SFT 中国”轮(SFT China)、“SFT沙特”轮(SFT Arabia)和“SFT 土耳其”轮(SFT Turkey)。MSC已于8月接收了前两艘船舶,并分别更名为“MSC Banjul IV”轮和“MSC Tia V”轮,9月将陆续接收后两艘船舶。

  忠进了解到尽管这些船舶的售价尚未披露,但行业咨询公司Linerlytica的报告显示,安福航运将从每艘出售船舶上获利2000万美元。

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