德路里预计，2024年将是干货集装箱制造有记录以来的第二高年份，这得益于第二季度创下的历史最高季度产量，以及7月份中国工厂的干货和冷藏集装箱产量超过85万标准箱。制造商报告称，截至10月中旬，订单已满。
忠进认为由于亚洲出口强劲、大型集装箱转运码头卡港以及红海危机导致航程延长，集装箱周转率下降，在需要的地点提供数量充足的集装箱已成为行业的一项挑战。
特别是，作为行业主力的40英尺集装箱的供应变得越来越紧张，因为当前运输同样数量的货物需要更多的箱子。2024年前7个月，新箱已交付了140万个，高于2023年同期的12.5万个，同比增长了10倍多。
第二季度冷藏箱的产量也有所增加，但数量没有超出前几个季度，该板块表现相对疲软。
中国——巴西全程实时轨迹跟踪
0532-85066033/34
中文简体
ENGLISH
