美国当地时间7月1日，美国联邦海事委员会FMC宣布将全球第八大集装箱班轮公司、来自韩国的韩新海运(HMM)列为受韩国政府控制的承运人，同时还将HMM列入了FMC的“受管制承运人名单”(Controlled Carrier List)。
据了解，受管制承运人是指在美国经营的远洋公共承运人，其对外贸易或其经营资产由外国政府直接或间接拥有或控制。
在下列情况下，承运人被视为存在政府所有权或控制权：
(1)承运人的多数权益由该国政府、政府机构或政府控制的公共或私人以任何方式拥有或控制;
(2)该国政府有权任命或不批准对承运人多数董事、首席运营官或首席执行官的任命。
FMC表示，受管制承运人将受到FMC加强监管，除非受管制承运人所在国与美国之间存在条约。
根据《美国法典》46 CFR第565条规定，受管制的航运公司必须遵守费率审查标准，以确保它们不会不公平地利用政府支持的地位来打击竞争对手。
据悉，1957年美国和大韩民国签署的《友好、商业和航海条约》(Treaty of Friendship, Commerce and Navigation)使HMM享有《美国法典》第46卷第40706(1)条的豁免，使其免于第46篇第407章的要求约束。
然而，HMM仍然受《美国法典》第46卷第40502(f)节和《美国法典第46卷》第46106(b)(7)节规定的约束。
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