6月10日，美国零售商协会再次上调对每月进口量的预测，并表示今年消费者支出预计比2023年增长2.5%到3.5%。

　　美国零售联合会（NRF）供应链和海关政策副总裁Jonathan Gold在6月份的《Global Port Tracker》中表示：“消费者支出水平持续超过去年，零售商正在增加库存以满足需求，尤其是在即将进入货运高峰季的时候。”

　　6月份美国的集装箱进口量预计同比增长15.2%，高于上个月报告中预测的10.7%的增幅；7月的进口量预计将比去年7月增长9.5%，高于此前预测的5.5%的增幅；8月的进口量将同比增长10.6%，而上个月的预测增幅为7.1%；9月进口量预计增长1.7%，而此前预测为0.5%。

　　此次报告首次预测了10月份的情况，届时美国进口量将同比下降2.3%，因为去年10月美线货量是2023年最高的一个月。Global Port Tracker最新预测，今年夏天美国主要集装箱港口的月度进口货量将达到近两年来的最高水平。

　　根据PIERS的数据，进口量自去年秋季开始回升，并在今年继续增长。从今年9月开始，由于基准对比去年秋季的强劲进口量，同比增幅将会变为温和。

　　NRF预计，今年的销售旺季将比往年持续更长时间。他们指出，与往年旺季的集中爆发不同，今年销售高峰的增长将更加平缓且持续时间更长。这种趋势主要是因为零售商在疫情后销售强劲，去库存化阶段结束后迅速补充库存，并积极准备应对8月即将生效的对中国商品的更高关税，同时确保在消费者需求旺盛的节假日有充足的库存。预计美国主要港口将迎来进口高峰，其中西海岸的增长尤为突出。东海岸和墨西哥湾沿岸的进口量则受到巴拿马运河干旱以及红海危机的影响。此外，由于东海岸和墨西哥湾沿岸的劳资谈判存在不确定性，一些货物选择绕行至西海岸。