据贸易风报道，由于美国汽油需求走强，而欧陆馏分油需求疲软，近期的汽油运输活动表现活跃，推升成品油船运价。
据悉，波罗的海交易所数据显示，TC2航线平均期租租价自本周一以来已上升22%，达到了20060美元/日水平。TC2航线上主要运营船舶为MR型成品油船，从事美国东海岸和欧洲之间的清洁石油产品穿梭运输贸易。
据忠进国际货运分析师称，这一运价的上升反映了美国东海岸汽油需求上升，而暖冬天气的影响也推动汽油运输活动发展。同时，近期数据显示汽车销售量的增长也对汽油需求造成了一定刺激。此外，一些炼油厂计划在一月中旬的周转项目也促使汽油储存供应收紧。
然而，TC14航线的运价走势则完全相反，从本周一的14740美元/日跌至12684美元/日水平。TC14航线上主要运营船舶为MR型成品油船，从事美洲湾和欧洲之间的清洁石油产品运输贸易。
忠进国际货运分析师表示，该航线运价疲软反映了欧陆供暖用油需求仍然疲软。
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