2024年3月28日，青岛港(601298.SH，06198.HK)发布2023年年报。2023年以来，青岛港依托山东港口一体化改革优势，抢抓“一带一路”、RCEP、山东自贸区、上合示范区等战略机遇，大力拓展海外航线，持续加密内陆班列，不断巩固国际枢纽港地位，进一步完善贸易航线网络，进一步放大战略枢纽、核心节点作用，持续增强核心竞争力。

　　2023年，青岛港经营表现整体稳健，经营业绩、吞吐量进一步快中提质。全年完成货物吞吐量6.64亿吨，同比增长5.8%。其中，完成集装箱吞吐量3002万TEU，同比增长11.9%。

　　2023年，青岛港实现营业收入181.7亿元;实现归属于上市公司股东的净利润49.2亿元，同比增长8.7%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润47.9亿元，同比增长10.6%。

　　主营业务表现靓丽：集装箱板块实现利润总额18.9亿元，同比增长13.1%;干散杂货板块实现利润总额6.7亿元，同比增长35.6%;液体散货板块实现利润总额25.4亿元，同比增长9.8%;物流板块实现利润总额15.2亿元，同比增长2.1%;港口配套板块实现利润总额5.5亿元，同比增长5.1%。

　　与此同时，青岛港的运营质量也在显著增强。2023年每股净资产6.20元，同比增长7.7%;总资产收益率9.37%，同比增加0.60个百分点;加权平均净资产收益率12.70%，增加0.27个百分点。资产负债率26.10%，较上年末下降2.1个百分点。股东回报能力也在不断提升，基本每股收益为0.76元/股，同比增长8.57%。

　　值得一提的是，青岛港十分注重投资者现金回报，股东回报处于行业领先水平。董事会建议将2023年度可用于分配利润的约45%，按照持股比例向全体股东派发现金股利，每10股派发现金红利2.927元(含税)，共需支付股利约19亿元，较去年增长8.7%。据统计，若加上今年即将分派的股息，青岛港自2014年上市以来，累计现金分红将达到132亿元，是公开募集资金净额的2.6倍。

　　青岛港2023年的业绩亮点纷呈，一方面，在集装箱、干散杂货、液体散货等方面持续发力，利润分别达到了18.9、6.7、25.4亿元，实现高速增长，并且业务量始终保持稳步上升态势，是名副其实的“全能选手”;另一方面，青岛港同样注重业绩提升，实现营业收入与净利润的双增长。这样一份亮眼的“成绩单”，为青岛港的2023年划上了一个圆满的句号。