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  汉堡港最大的码头运营商汉堡港口和仓储有限公司(HHLA )开启了一个为期两年的成本节约计划,因此退出了“HyperPort”项目。


  自2018年底以来,HHLA一直在与总部位于加州的Hyperloop运输技术公司合作开展“HyperPort”项目。其目标是在汉堡港和腹地之间用超高速磁悬浮技术管道运输集装箱,速度高达600公里/小时,每天运输2800个集装箱。该测试基础设施原计划于2021年完成。


  现在HHLA决定撤出,领导HHLA的HyperPort团队的负责人Gerlinde John已经离开公司,据说已经退休。同时,Hyperloop运输公司仍在荷兰继续类似试验类似项目,在格罗宁根附近建设一个3公里长的测试轨道。


  世界银行估计,即使是普通的高速列车轨道,每公里的成本也在1700万美元(在中国)和5600万美元(在加州)之间。而这还没有把整个东西放在一个巨大的、密闭的管子里,沿其长度分布着真空泵和一些有史以来最大、最强的机械压力阀。除去前期基建成本,一旦启动和运行后,HyperloopTT说运输成本与货运飞机相当。


汉堡港1.jpg

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