记者从近日召开的“通未来上海交通数字孪生治理分享会”上获悉，上港集团将以“数字港口”建设为抓手，基于数字孪生技术，逐步构建上海港智慧指挥中心，提升航运中心新能级。

　　据介绍，上港集团以“数字港口”建设为抓手，在洋山四期自动化码头率先推出数字孪生系统。多维度全流程的超大型自动化集装箱码头数字孪生平台实现了地理信息和码头设备精细三维建模，实现了道路、堆场、集装箱、岸桥、场桥、AGV等设施设备的高精度建模。同时，还原岸桥、场桥、AGV三大设备的超精度行为和规则建模，实现了设备运行的高精度拟真。

　　与港口传统运营管理相比，数字孪生平台具有不可比拟的场景优势。在监管方面，依托全面的数字化生产装备、5G网络系统，生产经营者、生产管理者、设备操作者可以在任何时间、任何地点使用数字孪生移动设备，监管力度可以到箱，设备可到某个运行部件，全方位掌握港口生产运营状态。数字孪生平台的现场场景还原的广度、深度可达到视频系统、无人机系统无法比拟的程度。

　　孪生系统最为核心的部分是其后台所管理的港口业务生产大数据。利用全面的港口业务生产大数据，数字孪生平台中的AI智能模块实时学习港口生产的业务规律，对各种生产行为建模，并不断迭代优化模型，并进行可视化演算。

　　据悉，上港集团正积极探索传统码头升级改造，基于数字孪生技术，在洋山四期试点应用的基础上，推广应用到全集团所有码头，逐步构建上海港智慧指挥中心，让集团生产调度指挥中心能够具备全局视野，及时、高效、简单、直观地感知、指导实际生产运营，做到真正意义上的一眼看全、一眼看穿、一眼看懂的“一屏” 管理模式，构建上海港的生产智慧大脑，提升整个上海港的管理手段，促进上海港的科学发展。