马士基高管强调美国消费者的需求激增是造成供应链系统压力的原因,并表示美国进出口的增量远超世界上的其他地区。航运拥堵很可能在年内无法解决。
港口拥堵情况将会持续到2022年
前段时间,美国最繁忙的两大港口,洛杉矶港和长滩港的拥堵情况,创下了自新冠疫情以来的最高水平。与此同时,超过40艘集装箱船在港口外等待停泊,也打破了今年二月的苏伊士运河阻塞事件时候的纪录。
美国零售商正开始为黑色星期五(11月26日)进行备货,这些消费需求压力不太可能在2022年前放缓。全球最大的集装箱租赁公司Triton International的首席执行官Brian Sondey表示:业内的共识是,我们不太可能在明年之前看到情况有所好转。
相关报告显示,预计港口拥堵情况将会持续到2022年。疫情变化的好坏与否,将决定未来走向和供应链何时好转,因为疫情是导致印尼、马来西亚和越南等东南亚国家的制造厂停工并延长交货时间的主要原.........
马士基高管强调美国消费者的需求激增是造成供应链系统压力的原因,并表示美国进出口的增量远超世界上的其他地区。航运拥堵很可能在年内无法解决。港口拥堵情况将会持续到2022年前段时间,美国最繁忙的两大港口,洛杉矶港和长滩港的拥堵情况,创下了自新冠疫情以来的最高水平。与此同时,超过40艘集装箱船在港口外等待...