在巴西税制修宪改革法案正式颁布四个月后，政府递交了第一份消费税管理补充法案。巴西财政部部长费尔南多·哈达德于周三（4月24日）傍晚向众议院议长阿瑟·里拉递交了该提案。

税制改革特别秘书伯纳德表示，该提案预计未来巴西增值税（IVA）的平均税率为26.5%，可能在25.7%至27.3%之间变动。目前，巴西商品和服务的联邦税、州税和市税平均为34%。

改革法案文本长达360页，包含涉及增值税（IVA）和选择性税收（IS）的主要规则，需要257票才能通过。哈达德在众议院发表讲话时表示，他已得到里拉的承诺，将在年中立法休会（定于7月中旬）前在众议院全体会议上对该提案进行表决。

部长表示，该法案取代了许多被废除的法律，取而代之的将是世界上最现代化的税收制度之一。平均税率可能低于预计的26.5%，因为巴西税收系统将完全数字化，这将防止欺诈行为并增加税基。这次改革将采用取代多个税种的增值税，并将拥有一个完全数字化的税收系统。随着纳税人群体的扩大，我们将能获得更合理的税率。哈达德指出的其他好处还包括结束累积征税等。

本周三公布的项目包括：各级州、市政府将征收商品及服务税（IBS）条例；商品和服务贡献费（CBS），即联邦消费税；选择性税（IS），即对危害健康和环境的产品征税；工业产品税（IPI），即将对与马瑙斯自由贸易区生产的产品竞争的商品征税。

法案建议对消费征收新税，包括被称为"罪恶税"的选择性税收，对象包括车辆、船只、飞机、烟草制品、酒精饮料、含糖饮料和矿物提取物等。就酒精饮料而言，政府建议采用与烟草产品类似的模式，即通过特定税率（按酒精比例数量）和从价税率征税。

税制改革文本还建议对铁矿石、石油和天然气的开采征收基础设施服务税。即使矿石用于出口，开采公司也要在首次商业化时征税，无偿转让开采或生产的矿物也将征税。

根据税制改革法案，被视为可持续发展的轻型商用车的选择性税率为零。可持续性汽车必须符合以下标准：二氧化碳排放量；汽车的可回收性；在国内的制造阶段以及汽车类别。